2022年交通局年度工作总结5篇

【篇一】

2019年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。在市委市政府的坚强领导下,全市交通运输系统深入学习贯彻落实党的十九大精神和习近平总书记系列讲话,紧紧围绕中心工作,奋力当好经济社会发展先行官,为全市脱贫攻坚、同步小康提供良好的交通运输服务保障。现将工作完成情况汇报如下:

一、2019年工作总结

(一)以加快项目建设为中心,不断完善综合交通运输网络。

1、投资完成和资金筹措平稳有序。截至9月底,全市公路水路固定资产投资完成105.xx亿元,完成年度目标140亿元的75.2%。预计12月底顺利完成年度投资目标任务,为全市经济稳增长作出积极贡献。已到位向上争取资金34.xx亿元,为年度目标任务42.8亿元的80.1%,有效缓解交通建设项目资金瓶颈。

2、“383”重大公路项目成效显著。紧紧抓住省政府优化调整贵州高速公路加密规划的机遇,以我市“383”重大交通公路项目为基础,积极汇报争取,我市共有玉普、普盘、纳六晴、六枝至安龙、织金至六枝等5个高速公路项目纳入《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》,共计337公里,占全省新增加项目(1927公里)的17.5%,总投资达550亿元以上。一是全力推进3条高速公路。赫六高速截至9月底累计完成投资3.4亿元,形象进度达9%。玉普高速省政府已同意玉普高速由省交通运输厅负责实施,目前项目初步设计招标工作已完成,初步设计工作已启动。普盘高速项目业主由市交投公司调整为省公路开发有限责任公司,5月份市交投公司、省公路开发有限责任公司已签订移交协议。目前正积极推进项目前期工作,争取纳入国家高速公路规划,并早日开工建设。二是8条一级公路进展加快。六枝至关岭、六枝至织金一级公路经过积极争取,调整为高速公路,六枝至关岭高速公路项目工可已通过评审,目前项目初步设计招标已挂网。织金至六枝高速公路项目工可已通过预审查,目前项目工可正修改完善。截至9月底,大坪子至董地一级公路已累计完成投资15.4亿元,总体形象进度达23%。六枝至黄果树一级公路已累计完成投资1.7亿元,总体形象进度达16.9%。盘州市一级环线城关至粑粑铺段、丹霞互通至妥乐段已完工,大海子至红果城区段(海航大道及西环大道)、白泥洼至刘官互通段、刘官互通至城关段、马脚寺至大板桥段已开工建设,其余段正加快推进前期工作。g356花泥坝至纸厂一级公路现已完成施工图外业验收,施工图审查已完成并报送省公路局。发箐经南开至金盆公路因项目规模调整,需重新开展项目前期设计工作,目前重新编制的项目工可已批复,初步设计已完成,正按程序报审。

3、农村“组组通”公路建设稳步推进。我市严格按照通组公路项目“五个不能纳入”的编制原则,通过gps数据采集后,纳入贵州省农村“组组通”公路建设三年大决战项目库的里程为6707公里,可沟通3069个30户以上村民组。截至目前,累计建成通组公路5981公里,占总里程的89.2%。其中:2017年计划任务2793公里已全部建成。2019年全市农村“组组通”公路计划为3914公里,截至目前累计开工建设3914公里,开工率100%,完成路基3547公里,建成路面3188公里,完成投资23.6亿元,工程形象进度为86.1%,计划12月底全部建成,提前省计划一年实现100%的30户以上的村民组通水泥路。目前我市“组组通”公路建设进度在全省的排名中名列第二。

4、在建、拟建交通基础设施加快推进。一是国家高速公路快速推进。都香高速xx至威宁段(含西环线)我市境内总投资7xx亿元,累计完成投资69.5亿元,占总投资的97%,项目征地拆迁已全部结束,控制性工程玉舍隧道已于9月21日顺利贯通,将于2019年底建成通车。纳六晴高速项目勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标已于4月份完成,现正开展初步设计工作,同步报批各项前置要件。二是乡镇通二级公路全面攻坚。2019年加快推进剩余的26个项目,截至9月底已开工建设19个项目,累计完成投资16亿元,占总投资的23%,其余7个项目正加快推进前期工作。三是国省道改造稳步推进。g246盘县鸡场坪至刘官公路已完成施工单位清退工作,省公路局已同意采用一级公路标准实施,现工可已批复,初步设计外业已验收。g246盘县普古垭口至淤泥公路已完成施工单位清退工作,累计完成投资1.05亿元,占总投资的34%。s217盘县保基至羊场公路累计完成0.25亿元,占总投资的20%。s214六枝梭戛至岩脚公路正在进行路基施工,累计完成投资1.xx亿元,形象进度达55%。s310六枝老卜底至两路口公路、s313店子至羊场公路等项目正加快推进前期工作。四是水运站点建设有序推进。德坞西客运站累计完成投资5.48亿元,形象进度达98%,正在进行收尾工作。六枝中心客运站累计完成投资0.9xx亿元,形象进度达62%。盘州东客运站累计完成投资1.1亿元。2019年度我市计划开工建设3座城乡便民码头,现已完成施工图及预算批复。光照库区10座停靠点建设工程已完成6座,索风营等四库区航运建设工程6座停靠点已开工建设3座。

(二)以“四好农村路”创建为抓手,不断提高农村公路养护管理水平。一是成功举办全省“四好农村路”暨“组组通”建设现场观摩会。制定《xx市“四好农村路”建设实施方案》,各县区结合各自实际制定具体实施方案,要求盘州市2019年创建“四好农村路”省级示范县。通过积极汇报争取,7月3日全省2019年“四好农村路”暨农村“组组通”公路建设现场会在盘州市普古乡召开,助推盘州市创建省级“四好农村路”示范县。二是深入推进农村公路建设。县乡道改造完成投资1909万元,建制村通硬化路完成项目279个1708.8公里,完成投资136704万元,撤并建制村通硬化路完成项目36个133.4公里,完成投资9338万元,窄路基路面农村公路改造完成项目21个42.554公里,完成投资936.3万元,已提前完成2019年目标任务。二是深入推进农村公路养护管理。2019年农村公路大中修计划35公里目前已完成设计审批,正在稳步推进中。农村公路安全生命防护工程项目完成2147.283公里,完成投资1.49亿元。农村公路优良中等路率达66%,提前完成农村公路养护指标。制定出台《xx市通组公路养护管理办法》,按每年每公里不低于1500元的标准,将通组公路的养护管理资金纳入财政预算足额到位,督促各县(市、特区、区)严格按照《管理办法》落实养护经费和人员。四是进一步强化公路路政管理。开展“路政宣传月”等宣传活动51次,发放公路法律法规宣传册15000余份。出动执法人员共计11554人次对全市农村公路开展路检路查和巡查,出动巡查车辆共计2639辆次,清理路面堆积物共计451处;查处损坏公路路产路权违法违章案件26起,排查并制止违章建筑物(构筑物)5处,制止损坏和污染公路违法行为5起,清除零星水毁塌方850㎡,纠正各类路政违章8起,维护路产路权。

(三)以助推脱贫攻坚为目标,扎实推进“交通+扶贫”模式。一是交通建设+扶贫取得实效。在通村水泥路和“组组通”公路建设中,将优先采用当地建档立卡贫困户写入施工合同文件中,在全市“组组通”公路施工使用的农村务工人员37000余人,其中贫困人口约1万余人、共获得务工收入1亿元。村级注册成立建筑施工劳务公司,通过承接通村水泥路、“组组通”公路建设的劳务服务获取利润,村集体承接农村公路建设、养护所需石材的运输,村集体按一定比例提取管理费用,发展壮大村级集体经济,增加贫困户收入。二是交通养护+扶贫成效明显。在农村公路日常养护方面,建立“乡道乡养、村道村养”的农村公路养护模式,大力推进政府向贫困户购买养护服务,2019年计划投入资金1400万元,为2800余名农村务工人员人均增加收入5000元,其中贫困人口约1500余人。三是深入推进驻村轮战和驻村帮扶工作。召开市交通运输局2019年脱贫攻坚专题会议,制定《xx市交通运输局2019年驻村轮战工作计划》,建立《xx市交通运输局脱贫攻坚驻村轮战和驻村帮扶工作调度制度(暂行)》、《市交通运输局轮战工作报告制度》,强化对轮战领导和驻村队员的管理调度。完成李家湾村、山寨村“组组通”公路建设,开工建设李家湾大坝丫口至山寨村波地寨子公路建设,投入22万元建设的错车道、停车场已完工。安排春节慰问资金3.2万元慰问党建扶贫点困难群众,安排“六一”儿童节党建扶贫点慰问资金13630元帮助解决山寨村学生校服,助推丹霞镇脱贫攻坚进程。四是大力支持六枝脱贫攻坚工作。制发《市交通运输局进一步加强交通基础设施建设支持六枝特区脱贫攻坚工作方案》,成立四个工作专班,重点围绕“组组通”公路建设、农村公路水毁恢复、农村公路路容路貌整治、省道改造项目建设、工程质量安全监管5个方面开展工作。截至9月底,六枝特区“组组通”公路建设完成路基643公里,完成路面547公里,路面完成率81.4%;先期拨付补助资金300万元进行农村公路水毁恢复整治;补助277万元用于农村公路养护管理;指导六枝特区加快省道改造项目s214梭戛至岩脚公路建设。

(四)以完善行业管理为重点,不断提高交通运输服务水平。一是加快“通村村”平台建设。完成车辆数据、线路信息等动态数据接入,各县(市、区、特区)已建立调度中心,召开推广应用启动大会,完成全市交通运输部门、调度中心人员、驾驶员等培训工作。在省交通运输厅“通村村”农村出行服务平台推进情况考核中,钟山区考核得分98.17分、盘州97.36分、六枝特区97.35分、水城县96.05分。二是公共交通日趋完善。全市共有公交车1016辆、较2017年增加24.51%,出租车1971辆,新增34辆。公交出行分担率达28%,各县区公交万人标台均达到11标台的小康指标。中心城区、六枝特区、盘州市相继开通至乌蒙大草原景区、娘娘山景区、牂牁镇、梭嘎、郎岱、竹海、丹霞等旅游线路,投入班线客运车辆220辆,助推全市旅游业发展。三是推进智能化道路运输。完成二级以上客运站市际以上班线实名制售验票工作,完成新版运政系统数据清理工作。全面完成交通一卡通公交乘车卡建设任务,公交出行手机app线路查询、规划、充值上线应用,完成手机扫码乘车结算非现金支付投入使用。四是驾驶培训不断规范。全面启用贵州省驾驶培训监管服务平台。截至目前全市完成驾驶培训初培人员约52570余人;已组织道路运输从业资格证考试70余场,发放各类从业资格证件4992本。积极推进机动车驾驶培训机构服务模式改革工作,全市37家驾培机构,都已安装使用计时培训系统和提供“计时收费、先培训后付费”模式。五是“双创”建设成效明显。印发了《xx市高速公路收费站通行安全秩序专项整治行动工作方案》,开展重要节假日监督检查及“情满旅途”活动,组织“多彩贵州·最美高速”暨“平安高速”创建工作检查8次,2019年全省上半年考核工作在全省9个市(州)排名第三。

(五)以补短板调结构为着力点,不断深化交通运输行业改革。一是深化出租汽车行业改革。结合我市实际,代拟《xx市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见(送审稿)》,《实施意见》已于2019年8月14日经市政府常务会议研究通过,待市委全面深化改革领导小组会议审定后实施。二是积极推广绿色交通。2019年全市新增和更新纯电动公交车、出租车分别为313辆、34辆,全部为清洁能源(含新能源)车辆。目前全市公共交通工具(共计2987辆)中清洁能源车辆占比75.28%。其中清洁能源公交车共818辆,占比约80%,清洁能源出租车共1436辆,占比72.85%。三是深化降低物流成本改革。积极支持引导水钢物流有限公司先行先试开展“无车承运人”试点工作,通过建立智慧物流平台,在货主与物流企业(车主)之间搭建桥梁,并以承运人身份参与货运物流,有效带动行业转型升级,促进物流“降本增效”,得到省道路运输局认可。四是大力推行ppp建设模式。积极改革创新投融资渠道,吸引社会资本投资交通基础设施建设。采用ppp模式建设的大董一级公路正加快建设,六赫高速已完成ppp“一方案两报告”编制并通过审查,玉普高速已完成ppp“一方案两报告”编制,普盘高速、盘县一级环线等项目正在按照ppp建设模式顺利推进。

(六)以促进交通提质增效为目标,不断强化交通行业监管。一是强化质量监督管理。严格落实重要工序交验工作,共组织中间关键工序交验24次。开展监理和试验检测专项督查1次、隧道工程专项督查1次、季度质量安全综合检查3次、“组组通”专项检查9次,对全市在建在监公路建设56个项目进行了督察。截至2019年9月底,共计督查项目48次,其中涉及质量问题共计122个,整改回复66个,整改回复率57%,确保在建工程质量安全总体可控。召开通组公路质量安全现场观摩会,积极推荐六枝特区西嘎至毛口公路作为全省第二批农村公路“品质工程”创建项目。二是强化道路运输管理。重点整治非法营运、出租汽车不打表、拒载、甩客及公交车不进站停靠等行为。全市出动执法人员32592人次,出动执法车辆7169辆次,查扣非法营运车辆2361辆次。查处出租车驾驶员未使用计价器552起、甩客56起、拒载86起、拼客151起、未携带道路运输证17起、未携带从业资格证10起,查处出租车车容车貌脏乱98辆次,有效维护了市场秩序。三是强化超限治理。联合公安交警等部门组成的市治超工作督查组,于2019年3月下旬、4月上旬和6月上旬对市治超领导小组各成员单位和各县(市、特区、区)治超办进行了督查,截至目前共查处超限运输车辆22883台/次。四是强化交通扬尘污染整治。召开交通工程扬尘污染安排部署会议11次,开展市中心城区交通工程扬尘专项整治行动督查共32次,重点对六威高速、六赫高速、大董一级公路等项目进行督查,各重点交通工程项目建设现场扬尘防治工作得到有效控制。

(七)以强化隐患排查整治为基础,持续保持安全生产平稳态势。一是明确责任主体。严格落实安全生产监管责任,建立和完善交通运输行业“党政同责、一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”行业安全生产监管责任体系建设。与各县(市、特区、区)交通运输局、局属各单位签订安全生产目标责任书,层层分解落实省、市安全生产目标任务,使安全生产工作做到职责明确、层层负责、齐抓共管、责任到人,确保交通运输安全生产形势持续稳定。二是强化安排部署。为贯彻落实好中央、省、市有关安全生产会议、文件精神,印发《关于推进交通运输行业安全生产领域改革发展的实施方案》、《xx市交通运输行业安全生产风险分级管控体系建设实施方案》等34个文件,对各项交通运输安全生产工作进行安排部署,针对安全工作中发现的问题,及时召开安全生产专题会议和季度安全例会共21次,研究并提出解决问题的办法,确保各项安全生产工作顺利开展。三是加大安全隐患排查整治。深入开展了今冬明春安全生产大检查、春运安全大检查、“两会”期间安全生产大检查、汛前安全大检查、地质灾害专项检查、汛期安全大检查、职业健康安全专项整治、水上交通及渔业船舶安全专项治理、“两客一危”重点车辆安全专项治理等行动,隐患排查整治工作进一步加强。全市交通运输系统共排查治理隐患企业单位514家次,排查一般安全隐患773项,已整改706项;市级挂牌督办隐患14项正在开展整改之中。四是加强应急值守。2019年4月将“12328”服务监督热线办公场地迁至xx市交通运输局,为我市交通运输行业查找服务问题、群众咨询交通出行动态、监督投诉行业问题、寻求救援帮助提供了很好的服务平台。实行汛期24小时应急值守制度,确保信息畅通,建立应急抢险队伍,储备好应急抢险设备、物资,积极开展应急演练,确保平安度汛。

(八)以开展“两学一做”为抓手,不断强化党风廉政建设。一是强化责任落实。按照“党要管党、从严治党”要求,局党委把党风廉政建设和反腐败工作摆上重要议事日程,强化“两个责任”和“一岗双责”的落实。2019年4月4日组织召开全市交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作会议,组织层层签订党风廉政建设责任书和廉政承诺书,组织召开了11次党委会议专题对党风廉政建设和反腐败工作进行了安排部署,使党风廉政建设责任落细落小落实。二是强化教育引导。年初印发了《市交通运输局党委2019年党风廉政建设和反腐败工作要点》,组织全局干部职工认真学习党纪党规、法律法规、先进典型事迹及违纪通报,开展正反面教育,受教育干部职工300余人次。开展为期三个月的作风纪律和廉政风险集中警示教育,开展了读书思廉、到监狱接受现场警示教育、党纪党规知识测试等活动,筑牢交通系统党员干部防线意识。三是强化作风建设。围绕元旦、春节、中秋、国庆节等节假日组织开展节日检查或自查自纠5次,对存在的问题一律通报曝光,对违纪违规相关人员严肃处理,起到强大的震慑作用,达到了通报一批教育一批的目的。组织全局干部职工开展岗位风险自查自纠,查找出岗位廉政风险200余条,干部职工岗位廉政风险意识进一步增强;开展专项资金督查,进一步规范资金使用和管理。四是推动约谈常态化。局党委书记、3名党委委员集中约谈4次114人;根据市纪委市监委要求对1名县级干部进行诫勉谈话、1名县级干部进行批评教育,1名科级干部进行批评教育,我局作风纪律明显好转。五是抓实巡察反馈问题整改。针对今年4月上旬巡察组反馈巡察意见,召开局党委会和巡察整改专题调度会,专题研究整改措施,督促落实整改,截至目前,巡查反馈问题(20小项)除2项将于年底完成整改,3项需要长期坚持外,其余15项已整改完毕。六是严管与厚爱相结合。出台《市交通运输局党内激励关怀帮扶试行办法》等相关激励制度,让能干事、干成事、不出事的党员领导干部得实惠,既强化干部培训,积极推荐优秀干部,提供锻炼成长平台,也要强化监督检查和追责问责,对执行不力、落实不力的严肃问责,深入转变干部作风,做到严管厚爱。

二、存在问题

(一)“组组通”公路验收滞后。各县(市、特区、区)项目建设较快,但对已完工项目的检测、验收工作不及时。目前全市通组公路已完成路面5981公里,完成检测2400公里,占比为40%,但已验收项目仅600公里,与项目完成进度相比差距大,影响下一步通组公路的移交管养工作。

(二)要素保障仍需加强。受国家宏观政策影响,地方投融资政策收紧,部分在建项目地方配套资金到位不及时,一级公路、省道改造等交通项目建设受资金制约现象日益突出,导致部分项目推进缓慢。

(三)质量安全监管和养护管理力量急需充实。农村公路点多、线长、面广,2019年就要建成3868公里通组公路,全市农村公路里程将达到16889公里,市县两级质量安全监管人员合计才有29人,质量安全监管难度大。部分县、区乡镇农村公路养护机构不健全、人员不足

三、2020年工作打算

2020年全市交通运输系统将认真贯彻落实中央和省委省政府、省交通运输厅、市委市政府各项决策部署,牢固树立新发展理念,切实提高交通运输发展质量和效益,努力建设人民群众满意交通。

(一)进一步加快项目建设进度

一是加快推进境内国家高速公路建设。加强向省交通运输厅的汇报对接工作,配合省公路开发有限责任公司加快纳兴高速公路前期工作,力争早日开工建设。二是加大“383”重大交通公路项目推进力度。加快赫六高速建设进度,加快玉普高速前期工作并力争开工建设。配合省交通运输厅加快普盘高速前期工作,力争与纳兴高速同步开工建设。加快大董一级公路、六枝至黄果树、盘州一级环线等一级公路建设进度,配合省公路开发有限责任公司加快六枝至关岭高速公路项目前期工作,配合毕节市加快织金至六枝高速公路项目前期工作。三是加快普通国省道建设。加快g246盘州普古垭口至淤泥公路、s217盘州保基至羊场公路等国省道提等改造项目建设进度。加快国省道前期工作,争取将更多的项目纳入省规划实施。四是推进客运站和水运项目建设。建成六枝特区中心客运站,加快推进盘县东客运站,配合省航务局推进光照库区航道工程。

(二)进一步提升农村公路服务能力

一是着力抓好“四好农村路”创建工作。巩固钟山区、盘州市“四好农村路”创建成果,推动六枝特区2020年“四好农村路”省级示范县创建工作。以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标,全力提升我市农村公路养护水平。二是着力加快农村公路建设。2020年预计建设撤并建制村通硬化路项目200公里,可实现撤并建制村100%通硬化路。农村公路将进一步优化,群众出行将更加便捷畅通。三是着力完善农村公路配套设施。实施农村公里安全生命防护工程700公里,完善农村公路标识标牌,切实提高农村公路服务水平。四是着力抓好公路养护管理工作。督促各县(市、特区、区)完成通组公路交工验收工作,实现通组公路养护率达100%。根据省下达计划,按时完成油路大修工程、油路小修保养、水毁恢复抢修、危桥改造等农村公路养护工作,农村公路优良中等路率达到65%及以上。

(三)进一步提升道路运输服务水平

一是注重提升城市公共交通服务水平。坚持“公交优先”战略,支持城市公共交通领域推广应用新能源、清洁能源车辆,限制淘汰老旧运输车辆。深入开展“文明在行动·满意贵州行”活动,全面提升服务质量和群众满意度。二是注重提升城乡交通运输服务水平。推进城乡交通运输一体化建设工作,积极推广应用“通村村”平台。鼓励有条件的县(区)发展城乡公交,促进客运服务均等化,增开旅游客运线路,扩大公交覆盖面。三是注重提升货运物流服务水平。加快推进行业转型升级,优化道路运输网络,提高干线运输的组织化程度和运输效率,大力发展农村客运和农村物流。四是注重提升市场监管服务水平。按交通部相关要求规范完成道路运输企业标准化达标考评,建设道路运输安全监控平台并接入企业监控平台,推进出租汽车、班线客运、危险品货运车辆在gps卫星定位系统监控基础上升级视频监控系统。开展不稳定因素排查整治活动。

(四)进一步加强质量安全监管力度

强化落实职能部门监督责任,做到知责明责履责,坚决落实依法治安。督促从业企业切实落实安全生产主体责任,强化安全隐患排查整改,强化重点时段和重点领域的安全生产管理,确保交通运输安全生产稳中向好态势。加强对交通项目参建单位及现场从业人员管理,严格执行信用评价手段,督促县、区落实好农村公路、农村公路生命防护工程等项目质量安全监督工作。建立健全政府监督、法人管理、社会监理、企业自检、各方监督的质量安全保证体系,主动接受社会监督,做到农村公路等项目质量安全监管项目全覆盖、过程全控制。深入实施“品质工程”行动计划,大力弘扬精益求精的“工匠精神”,着力建设一批精品工程。

(五)坚决守住底线,进一步提升交通整体形象

强化红线、底线意识,坚决筑牢党风廉政、生态保护两条底线。一是进一步加强党风廉政工作。牢固树立“抓好党建是最大的政绩”理念,进一步强化对党章党规、系列讲话的学习,深入学习贯彻党的十九大会议精神,以党十九大精神作为开展各项工作的指导思想。牢固树立“四个意识”,认真落实管党治党“两个责任”,始终坚持把党风廉政建设和反腐败工作摆在重要位置,从思想认识上绷紧落实党风廉政建设主体责任这根弦,自觉践行“忠诚、干净、担当”要求,做到能干事、干成事、不出事。二是进一步增强保护生态意识。项目建设必须服从生态保护,使绿色发展理念贯穿交通规划、建设、管理全过程,因地制宜合理确定建设方案和建设标准,最大限度减少对自然环境的破坏,继续抓好交通扬尘专项整治工作,使公路与自然环境融为一体,实现交通发展与生态保护的和谐共进。

【篇二】

xx县交通运输局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下,深入学习党的十九大精神,深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想,不断加强党的政治工作,一心一意谋发展。一年来,全力推进江北大道、滁州大道(xx段)、s210西环路、农村公路畅通等工程建设;加强公路养护管理、运输市场监督管理、安全生产和应急处置等工作;严格“党要管党、从严治党”要求,加强党的建设,进一步落实党风廉政建设责任制;以社会主义核心价值观为舆论为导向,大力加强精神文明建设,着力推动全县交通事业持续健康发展。

一、加快推进交通基础设施建设

1.合宁高速公路改扩建项目建设。境内建设里程59.2公里,工程投资44亿元,目前已基本完成拓宽段路基,正在进行主线桥梁施工和“三改”工作(改路、改桥、改水),计划2020年10月竣工。

2.s210xx至武岗段改建工程。项目起点位于站前路与椒陵大道交叉口,绕县城西侧,上跨合宁高速,终点接海螺大道与丰乐大道交叉口。全长15.793公里,总投资6.16亿元,采用一级公路设计,双向六车道,沥青混凝土路面。目前二标段(全栏路至合宁高速上跨桥2.83公里)已动工,进行征地拆迁等工作。

3.滁州大道(xx段)建设。全长21.176公里,总投资10亿元,一级公路标准,沥青混凝土路面。洪武路至合宁高速公路段6.4公里建设任务基本完成,剩余15公里路段拟采用ppp模式融资建设,已完成“两报告一方案”(财政承受能力报告、物有所值报告、项目实施方案)编制工作,两处涉铁事项审批正在推进,京沪高铁公司审批手续全部完成;设计方案、安全评估已经上海铁路局审查评审,设计院正在进行修改完善。

4.s324十字至岱山湖改建工程。项目全长45公里,分为两期建设,一期工程周岗至西王段22.804公里,按山区段二级公路下限设计,路面宽为7.5米,工程总投资5320万元。二期工程十字至周岗段22.2公里,按二级公路上限设计,考虑石沛互通出口交通量叠加,路面宽12米,总投资约1.xx亿元。一期路基工程已完成工程量90%,部分路段已进入路面施工,完成投资2200万元;二期工程正在进行施工图设计等工作。

5.江北大道工程建设。项目起点位于椒陵大道与襄河大道交叉口,终点止于滁马高速xx东互通,全长5.058公里,红线宽度37米,双向六车道,沥青混凝土路面,总投资5.28亿元,采用ppp模式融资建设。已完成桥梁桩基50%,路基清表完成2公里,正在推进路基桥梁工程施工。

6.xx县客运及公交枢纽中心项目进展。属于老汽车站迁址重建项目,计划总投资7000万元,占地约100亩,包含客运场站、公交换乘中心、办公楼、停车场等设施,计划2020年12月完成。目前已完成立项审批,选址规划通过规委会审查。下一步打算:招标完成后迅速启动施工图设计;配合县重点局完成项目招标并启动建设。

7.加快推进2019年农村道路畅通工程。5月份启动工程建设,已完成109公里建设任务。

8.加快实施农村公路养护工程、生命防护工程、危桥改造工程。完成24公里养护工程建设,完成85公里生命防护工程建设,完成6座危桥改造。

二、交通运输行业管理力度加大

1.加强运输市场监管。狠抓春运工作,全县日均投入各种客运车辆386台,没有发生旅客滞留现象,没有出行一起安全责任事故。进一步加强道路运输行业监管工作,开展出租车市场、驾培市场专项治理,46台(次)出租车不规范经营行为受到处罚,取缔11处非法驾驶员培训点,办理道路运输经营许可、车辆运营证审验、从业人员诚信度考核等行政审批事项3296项。

2.加大公路养护力度。按照标准化、精细化养护工作思路,制定、落实年度养护计划。狠抓出勤出工出效,强化春季夏季公路养护工作,已投入养护经费近300万元,保洁路面260万平方米,公路路况持续稳定。

3.强化水运管理。加大滁襄河航道监管力度,全面落实水上安全责任制。严把海事签证关,杜绝超限超载船舶进出港口。

4.全力保障道路交通安全。制定年度安全生产责任制,强化道路安全生产管理。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的安全工作要求,深入开展春季、夏季交通运输安全生产大检查,切实履行安全生产监管责任。对道路(桥梁)安全防护装置不健全、渡工不在岗、少数客车消防设备损坏(缺失)等安全隐患,逐一落实整改,全县287个县乡道路交叉口安全设施齐全,目前交通运输安全生产形势稳定。

三、继续保持超限超载治理高压态势

今年以来,xx县人民政府认真贯彻落实省市交通运输主管部门治超工作部署,认真贯彻落实《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》和交通部2016年第62号令,不断加大货物运输车辆超限超载治理力度,在治超机制创新、治超科技创新等方面大胆尝试,在县内重要节点(官渡、古河、海螺大道、襄河码头)建立长效监管点,形成点与面、路面与源头、固定与机动相结合的治超工作格局。严格认定标准,执行一超四罚,进一步做到了“阳光执法”,也打消了执法对象认为处罚不公等心态。强化路面执法,严把源头监管。依托武岗治超站、4个临时监控点,定期研判超限超载货物运输车辆上路行驶可能出现的区域、时段,结合群众举报,路政、运政、交警执法人员实行24小时坚守岗位,协同作战,取得了明显成效。健全治超工作机制,采取监控、抄告、黑名单、载重登记、经营承诺等多项措施,把好源头关。1—9月份,巡查货物运输车辆15289台,查处364台,卸货6180吨。

四、认真开展扶贫工作

调整充实扶贫力量,15名党员干部深入复兴村贫困户中开展走访,与户主进行交谈、交流,进一步了解未脱贫户、已脱贫户住户情况、生活情况、生产情况、贫困情况,开展基本信息大排查,逐一登记核实。制定四项清单和扶贫措施,为做好结对帮扶工作奠定基础,到目前已走访370多次,支持扶贫宣传、贫困户光伏发电产业发展、家庭养殖发展等扶贫帮扶资金近5万元,社会捐助扶贫资金6万元,帮助复兴村建设贫困村道路5.3公里。

五、加强党建工作

党员干部深入学习党的十九大精神,认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想,巩固“两学一做”学习教育常态化制度化成果。融资执行“三会一课”等党支部各项制度,细化党务工作,进一步掌握基层党组织和党员信息梳理,交通局党总支所属党支部能够按期换届、及时缴纳党费,目前所属党支部正在积极开展基层党支部标准化建设,党组织核心作用进一步发挥。进一步落实党风廉政责任制,认真落实中央巡视整改“查抓补”工作部署,进一步对“4+4+6”专项整治、县委党风廉政第二巡察组对县交通局巡察反馈问题整改“回头看”,开展“小金库”清查并公示承诺,作风建设常抓不懈。

【篇三】

2019年,县交通运输局认真贯彻落实县委、县政府和市交通运输局的部署要求,以创建城乡交通运输一体化示范县为主线,以实施“125”交通民生工程为重点,强化措施,苦干实干,基础设施建设、运输管理服务、行政执法、干部队伍建设等方面得到了长足发展,取得了显著成效。

(一)城乡交通运输一体化示范县创建工作全面推进。紧紧围绕7个100%的总目标要求,以创建一体化示范县统揽全局工作,推动基础设施、客运服务、货运物流等各项业务工作扎实推进,目前创建工作已接近尾声,正在做验收前的准备工作。交通规划进一步完善,编制了《xx县综合交通运输发展规划》《xx县现代物流业发展规划》《xx县城乡客运一体化发展规划》《xx县绿色出行发展规划》等4项规划,填补了我县交通运输工作没有综合性发展规划的空白。站场设施进一步完善,在院东头、沙沟、夏蔚、崔家峪、高桥、诸葛等乡镇改造6处客运站,新建西城、四十里换乘中心。信息化水平进一步提升,整合天网、雪亮工程等平台,建设集客运服务、行政执法、公路巡查、应急指挥等功能的综合信息指挥中心1处。目前已完成硬件与视频监控平台,以及道路运输静态监控、动态监控和从业人员远程培训模块建设。创建工作的开展,补齐了农村交通短板,改善了城乡交通条件,为脱贫攻坚、乡村振兴提供了重要支撑和保障。

(二)城乡交通基础设施一体化水平不断提升。一是县乡道大修项目全部完成。按照“四好农村路”要求,投资1.07亿元对三水路、曹姚路(院东头段)、沂崔路共30.8公里县道进行了大修改造,并对5.8公里的武跋路进行了绿化彩化提升。二是农村公路“三年集中攻坚”专项行动稳步推进。利用2019-2020年三年时间,投资6亿元,实施农村公路提档升级322公里、自然村通硬化路180公里、大中修路面改善537公里、农村公路彩化240公里,改造主要路径危桥30座,建设农村客运候车站点200个。2019年完成道路建设367公里和200处站点棚牌的建设任务。三是交通扶贫建设任务全部完成。投资3000万元建设扶贫道路40.9公里。投资391万元,在贫困村建设公交站棚117处。2016年以来,累计投资9504万元,建设扶贫道路215公里。四是g233克黄线xx绕城段完成主体工程,除高速连接线路段正在优化设计方案外,其余路段水稳基层全部完成,沥青路面摊铺完成17公里。在“125”民生工程全年考核中获得第一名的成绩。项目建设完成后,将进一步拉大城区框架,缓解城区交通压力。同时,对减轻尾气、扬尘污染,提升城区空气质量,具有重要意义。五是加强公路养护管理。投资397万元,彩化提升103公里县乡公路。投资200余万元,对受台风破坏的道路进行修复。投资31万元,进一步完善县道安防设施,减少道路安全隐患。完成农村公路行政等级路网调整,调整后县道里程372公里,增加34.68公里,乡道里程593公里,增加328公里,县、乡道占农村公路总里程比例达到了29.8%。

(三)行业管理水平不断提升。强化源头监管,严格落实“三关一监督”制度,圆满完成了春运、两会、青岛峰会、十一等重要时段的道路运输工作。道路危化品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治工作顺利完成。成品油市场集中整治工作稳步推进。完成道路运输企业质量信誉考核121家。加强机动车维修行业监管,积极开展汽修喷涂行业vocs治理,完成一二类维修企业数据录入汽车电子健康档案系统。

(四)城乡货运物流基本实现全覆盖。全县运输车辆和车辆吨位稳步增长,全年新增运输车辆983台,吨位xx万吨,累计达到6372台、xx万吨,物流企业数量达到90家。县乡村三级农村物流体系进一步完善,农村物流网点覆盖面进一步扩大。目前,已设立镇级物流服务站17处、村级物流网点117个,初步实现了农村生产生活物资“门到门”、“点对点”的直供式服务。根据“一镇一业”、“一村一品”的特点,发展优质果品、优质瓜菜、木材等物流专线业务,有效减少了流通环节,降低了物流成本。

(五)安全生产工作持续加强。深化平安交通建设,开展“安全生产综合整治行动”、“新大快严”、两客一危“双体系”建设等专项活动,对全县客货运企业、维修企业进行全面的隐患排查,对发现的隐患坚决进行整改,不留隐患。组织普通货物运输企业、危化品运输企业、客运企业进行消防演练,提高了企业的应急处置能力。做好春节、清明、五一、十一等重点时段安全生产工作,在“两会”、上合组织“青岛峰会”期间对11家企业派驻安全监督员,确保重大活动期间内安全生产工作的平稳运行。

(六)执法监管力度不断加大。顺利完成综合执法改革,健全了科室、中队,配置了人员、车辆,明确了工作职责,理顺了工作机制,为开展综合执法提供了制度保障。相继开展道路客运市场秩序集中整顿,巡游出租车、公交车营运秩序专项整治,联合治超等专项行动,严肃查处各类违法违规运输行为,“打非治违”行动成效明显。2019年,开展联合执法行动10余次,查处违法违规经营运输车辆1589台,查处路政案件29起,接受交警移交的超限超载车辆449台,卸载各类货物xx万吨。

(七)党建工作扎实开展。一是强化组织建设。成立党建办,配备专门工作人员,负责全局党建工作;进行了支部换届,将政治素质高、工作能力强、群众基础好的人员充实到党支部中,并根据人员调整重新划分了支部;制定《基层党建工作考核方案》,强化对局属9个党支部的日常考核和工作指导。二是积极开展学习教育活动。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化,开展主题党日、固定学习日等学习活动,组织党员深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大报告、《党章》等知识,党员干部的党性得到进一步锻炼,“四个意识”进一步增强。三是严肃党内政治生活。严格执行新形势下党内政治生活若干准则,认真落实“三会一课”、民主生活会和组织生活会等制度,推动党内政治生活经常、严肃、认真地开展。

(八)纪律作风建设进一步改善。针对巡察组提出的管理不严格、日常考勤形同虚设等问题,把纪律作风建设摆在首要位置,制定了考核办法,认真开展纪律作风集中整顿活动,并邀请县纪委、党校、法制办领导给全体人员讲授廉政建设和纪律作风建设相关知识,全局干部职工的遵章守纪意识进一步增强、纪律作风总体好转。按照县里统一要求,内退人员集中返岗,像刘玉堂、公路处的刘孝民等同志,返岗后安心工作,对工作认真负责、兢兢业业,受到大家的一致肯定。同时,为确保综合执法改革顺利完成,对241名人员进行了调整,为工作开展提供了坚实的人员保障。加大对工作纪律的检查力度,将考核结果与年度考核以及评先树优挂钩。开展专项检查20余次,通报各类违纪案例6起,涉及6个单位,30余人次,有效遏制了我局工作人员的“庸懒散”现象。配合县纪委对我局8名违纪人员进行党纪政纪处分。

一年来,县交通运输局积极推进信息宣传、政务公开、财务管理、交通战备、工青团妇以及一些临时性工作,圆满完成了全年工作目标。

过去的一年,各项工作虽然取得了一定成绩,但与县委、县政府要求和既定工作目标相比,还有一定差距。2020年,县交通运输局将以更高的标准、更大的力度、更实的行动、更好的作风,撸起袖子,甩开膀子,乘势而上,奋力拼搏,全面完成今年各项工作任务,以优异成绩庆祝新中国成立70周年。

【篇四】

2019年,区交通运输局在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局的帮助和指导下,深入贯彻落实党的十九大精神,解放思想实事求是,善作善成久久为功,紧扣“一核一轴一带”生产力布局,持续推进交通强区建设,以新的思路、新的方式、新的姿态,切实抓好年初制定的各项工作任务,为实现“优生态、惠民生、兴产城、善治理”工作目标而努力奋斗。现将今年区交通运输主要工作开展情况总结如下:

一、突出项目建设,重大交通工程顺利推进。

坚决贯彻落实市、区实事项目建设和区城市建设任务安排,着力推进交通基础设施建设进度。一是加速度、高质量推进重点工程建设。今年区交通运输局负责建设的重点交通项目共8个,总投资约149亿元,总里程39公里,其中续建项目4个,续建里程25公里,新开工项目4个,里程为14公里,计划年内完成投资11亿元。1至12月中旬全区重点交通工程完成投资额12.47亿元,占年度计划的112%。其中甪直甫澄路改造工程已于4月底前完工通车;西环高架南延工程主线及地面道路工程已全面完工;东环南延二期高架主线及三座东西向跨运河桥(南湖路地面桥、xx东路大桥和石湖东路大桥)已全部合拢贯通;xx大道东段暨南湖路快速路工程蠡墅立交主体结构已全部完成,计划春节前实现西转北、北转西定向匝道通车,苏蠡路以东段高架主线下部结构已完成90%左右,箱梁施工完成30%左右。苏同黎公路前期报批已全部完成,已于9月28日提前开工建设;南湖路东延工程东段(四标)已开工建设,西段(三个标)已完成招投标工作。二是认真开展储备项目前期工作。长江路南延工程规划选址穿越景区方案已通过住建部组织的专家论证,已纳入太湖风景名胜区石湖景区详规,星塘街南延已完成工可报告初稿,胜浦大桥南连接线、230省道(xx北段)快速化改造、苏震桃高速、通苏嘉铁路等其它储备项目前期工作正在逐步推进中。

二、突出综合治理,交通运输环境持续改善。

全面贯彻落实省、市、区关于环境整治的各项行动任务,结合交通运输行业实际,开展交通环境整治行动。一是加大环保督查整改力度。严格落实中央及省市区环保督察组反馈问题整改意见,全面完成整改意见8条,完成6台码头水平移动机械油改电改造(省环保督查清单任务),淘汰3台非道路移动机械,与市海事部门联合开展木光运河水上专项执法,严控船舶污染水质,尽力提升木光运河水质;加大港口码头、在建工地现场管理,提升交通工程扬尘管控措施,全面落实喷淋系统、雾炮机、自动冲洗平台等设施;开展打击固废专项行动,落实人员加强对公路、水上运输过境垃圾的联防联控工作。二是持续开展“263”专项整治行动。持续推进港口码头整治工作,优化提升39座,依法纳规15座,取缔非法码头79座。新增港口岸电设施17套,堆场密闭及半密闭率达98%,并实现了港口与船舶污染物接收转运处置设备全覆盖。全区一、二类维修企业的危险废物合法化处理率达到86%,4s店及规模型、连锁型企业的合法化处理率达100%,完成企业烤房改造117家(累计185家),完成13家机动车环保检测与维护站(i/m站)建设及治理尾气不合格车辆910辆。三是持续推进交通干线沿线绿化及环境整治工作。今年对交通干线沿线进行了再排摸再整治,年初共排出整治清单248处,目前已完成193处;苏南运河、苏西航道两侧绿化种植已全面开工,s230横泾马家场段、光福绕城高速至舟山路段前期工作顺利推进。

三、突出安全稳定,交通运输行业平稳发展。

进一步严格落实责任,全面提升安全生产管理能力水平,使安全生产建立在更加科学合理的长效机制基础上,不断增强防范和应对安全事故的能力。一是常态化开展安全隐患治理工作。围绕“两客一危”、工程建设、道路桥梁安全等重点领域,实施安全隐患治理常态化工作。针对春运、“两会”、进博会等重点时段,制定行业安全管理专项方案,落实领导带班和24小时值班制,确保交通运输行业安全形势平稳。全年检查公交企业、汽车站、公交首末站、在建工程、重点道路与桥梁、客货运输企业(场所)1570家次,整改隐患1777项,其中“两客一危”企业隐患整改率为100%,工程质量抽查整改合格率为100%,安全生产形势总体保持稳定。二是开展公共交通安全隐患专项整治。围绕公交开行涉及的“人、车、路、场、站、线”六个方面进行全方位专项排查,共发现隐患127处。目前,树木遮档视线、候车亭移位、双黄线调头、逆向行驶等96处隐患已整改到位,剩余31项主要涉及公交专用道、交通信号灯、硬隔离、停车场地等问题正在与交警部门、属地政府共同研究推进中。三是做好雨雪冰冻天气应急保畅工作。积极应对冰雪天气,确保人员、物资、设备三到位,全年共出动人员2900人次,车辆、船舶及作业机械773辆(艘)次,清扫积雪400公里,保障了全区高架快速路、公路主干道、桥梁、隧道、等级航道全线畅通和公交运行正常。四是推进高速公路桥下安全隐患整治工作。配合xx市高速公路公司,协调相关地方政府,已完成清理绕城高速公路、苏嘉杭高速郭巷段、东方大道苏嘉杭跨线桥等桥下空间共计15万平方米。

四、突出惠民举措,交通运输民生发展逐步提升。

民生是为政之要,交通运输作为民生发展的基础,更要优先保障和改善民生,把能办的实事竭力办好,为群众出行提供便捷、舒适的交通运输环境。一是加快推进公交基础设施建设。根据2019年区政府实事项目建设计划,今年已先后建成了金庭公交枢纽、塘东路公交首末站,甪直公交枢纽,金港公交首末站正在加快推进中。全年共建成公交候车亭178个(区级85个,镇级93个)。二是不断完善公交线网。根据新制定的《xx区公交优化三年规划》,重点围绕轨交开行、“公交都市”建设、人大建议等方面新增、调整公交线路24条次,持续推进公交专用道建设,落实公交路权优先、信号优先。三是扎实推进交通养护。做好区级以上道路、隧道和高架日常巡查和保养工作、落实三级航道河面日常保洁,完成东方大道、东山大道、东山环山公路等道路交通安全隐患整治工程。四是持续开展“打非治违”工作。加强重点地区的监控管理,完善“扫黑除恶”长效监管机制,维护运输市场秩序;在重点路段加强固体废物非法运输打击力度,强化超限超载治理,全年的超限超载率控制在3%以内。今年来共查处“黑车”、私家车从事网络预约等非法违章行为511件。五是创建省级“四好农村路”示范县。根据xx市创建省级“四好农村路”示范市的统一布署,全力创建“四好农村路”省级示范县。根据年初制定的实施方案,围绕“一张清单、一条线路、一本书、一首歌”工作目标全力推进,完成了农路大中修、安保工程、危桥改造、特色农路品牌、百公里绿色廊道等建设任务,已于12月下旬通过省级检查验收。六是积极响应群众诉求。健全联动中心工作机制,全年答复投诉建议2250条,受理各级领导信箱交办件46件,承办“两会”建议提案15件,办结率100%。

五、突出队伍建设,管党治党向纵深推进。

严格落实“党要管党、从严治党”方针,以推进全面从严治党为核心,努力加强党的建设、党风廉政和作风效能建设,全力打造勤政廉洁的交通运输队伍,塑造交通运输良好形象。一是强化政治建设,加强党建品牌创建。对标交通运输高质量发展,不断丰富“纵横xx、臻美交通”党建品牌内涵,积极推进支部党建品牌争创活动,基本做到一支部一品牌、一支部一亮点,起到了较好的示范带头作用。二是强化思想建设,全力形成以“建设人民满意交通”为目标的共同价值追求。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育学习,积极开展基层调研和解放思想大讨论活动,按照“建设人民满意交通”的目标要求,对标找差,加快推动xx交通运输高质量发展。三是强化制度建设,完善一套可操作性的制度体系。健全党建工作责任制,按“一岗双责”的要求,积极指导、抓好下属单位党建工作,形成党建与业务工作齐抓共管的工作责任机制。根据区委、区政府相关文件,已先后出台了省委巡视反馈意见整改落实工作方案、交通系统领导干部亲属从事交通工程报告备案回避规定、交通工程招投标管理办法、建设资金管理办法、工程合同管理办法、工程变更管理办法,资金支付比例及调差办法、交竣工验收办法和工程项目廉政建设实施方案等规范性文件。四是强化组织建设和纪律建设,全力打造一支有战斗力的干部队伍。对照“上有号召力、下有战斗力、内有凝聚力、外有影响力”的目标要求,从严管理教育党员干部、严明党的纪律约束,强化基层党组织管党意识、履行管党职责的方法和途径,加强交通工程和行政执法人员队伍建设。认真开展“知敬畏、守底线”警示教育,带领系统中层以上干部走进xx第三监狱开展警示教育活动;针对交通工程建设领域人、财、物集中和腐败易发、多发的特点,与派驻纪检组联合开展廉洁文化进工地活动,通过廉政教育、廉政谈话等方式增强项目参建人员的反腐倡廉意识,切实强化党内监督。

2020年我局将继续贯彻落实党的十九大精神,围绕全区经济社会发展大格局,把人民群众对美好生活的需求作为工作的出发点和落脚点,加快交通基础设施建设,规范行业监督管理,保持安全生产形势稳定,不断提升交通运输服务水平。

一、全力以赴,高质量推进路网体系建设

一是要高质量推进在建项目建设。全力推进东环南延三座东西向跨运河桥、尹山湖立交等关键节点施工,加快南湖路一期高架主线施工;积极推进苏同黎公路、南湖路东延工程施工。二是要加快项目前期审批。通过完善区重大交通工程建设指挥部内部机制,进一步细化部门责任,加大压力传导,实行项目前期办理专人负责,挂图作战,倒排计划,力争2020年上半年开工建设阴横山连接线,下半年开工建设长江路南延、星塘街南延、s230xx北段工程等重点项目;加快推进胜浦大桥南连接线、太湖大道南连接线、xx大道快速化改造、东方大道(甪直段)快速化改造、尹山大桥重建工程、s230xx南段等其它储备项目前期研究。三是加强工程质量安全监督。坚持“百年大计、质量为本”的原则,以建品质工程为目标,积极开展创先争优活动,努力打造“品质工程”和

“优质工程”。深入开展“平安工程”和“平安工地”创建活动,进一步强化安全意识,健全安全管理制度,加大安全检查力度,保证工程建设安全、有序推进。四是建立健全项目现场管理机制。建立项目建设现场指挥部,进一步加强工程现场协调,落实管理精细化要求,及时解决工程建设中的问题和困难,确保项目建设按时序任务推进。

二、统筹协调,全力推进专项整治工作

加强沟通协调,配合各板块及有关职能部门开展专项行动,按照整治方案及进度计划,全面完成交通干线沿线绿化环境整治工作;推进xx区绿色港口建设三年行动计划,深入开展港口码头治理工作,确保生产装卸、堆放储运等各环节的闭环治理;持续推进汽车尾气治理机构(m站)的管理,配合好环保部门常态化实施挥发性有机物监管;健全各专项治理工作长效管理机制,加强日常巡查回访和监督检查,切实巩固治理工作成效,提升行业绿色环保水平。

三、精细高效,持续提升养护管理水平

巩固省级“四好农村路”示范县(区)创建工作成果,制定《xx区农村公路养护管理工作指导手册》,提升我区农村公路整体管养水平;围绕“一核一轴一带”生产力布局,在太湖蓝、滨湖红的基础上,通过路域环境提升、融入文化元素等手段,全力打造公路+旅游模式,全力提升环太湖旅游带180公里环湖公路的品牌效应。推进公路路网中心建设,以信息化平台建设推进“互联网+”与公路养护管理融合发展,以智能化带动公路养护现代化。开展苏南运河、苏申外港线、苏申内港线航道水面保洁工作,落实垃圾堆放点的选址及建设,并做好航道的日常巡航维护检测工作。开展高架桥下空间资源规划编制工作,做到统一规划,合理利用,在保障安全、城市形象的基础上尽量用作公交场站、市政设施养护基地等公益性场所。

四、严格规范,不断完善行业管理服务

一是抓好道路运输市场服务工作。加快公交场站和候车亭等基础设施建设,制定xx区城乡场站日常管理服务标准化规划(2020-2021),推行公交场站规范化管理;统筹优化现有公交线路,进一步降低复线系数,提升公交运营效率,逐步消除公交盲区,尽力满足群众出行需求;强化运政平台监管工作,推广车辆及驾驶员主动安全智能防控技术,严肃查处公交车、“两客一危”车辆违规行为,保障车辆安全运行。二是加强安全监督管理工作。以“安全第一、预防为主、防治结合”为指导方针,提高思想认识,守住底线,筑牢安全红线,杜绝和遏制各类安全生产事故的发生。三是稳妥推进综合行政执法体制改革。根据省、市要求及改革模式,提前理清改革思路,研究制定我区改革方案,确保改革后职能清晰,队伍稳定。

五、固本强基,推进全面从严治党向纵深发展

一是加强政治建设,在“凝心铸魂”上下功夫。严格坚持党要管党、从严治党的方针,严格执行“三会一课”,认真落实民主集中制、民主评议党员等制度,严明政治纪律,提高政治觉悟和政治能力。组织开展2020年主题教育活动,结合“两学一做”学习教育常态化制度化,引导广大党员干部悟初心、守初心、践初心。二是加强组织建设,在“头雁引领”上下功夫。狠抓“选干部配班子、强队伍聚人才、抓基层打基础”等工作,为交通发展提供坚强的组织保证和人才支撑。建立健全党员教育培训机制,教育引导基层党组织书记切实增强“四个意识”,加大考核奖惩力度,激发系统广大党员干事创业的热情,开创基层党建工作新局面。三是加强思想建设,在“强能提素”上下功夫。深化落实意识形态工作责任制,围绕“建设人民满意交通”目的宗旨,注重资源整合,建好网上平台,加强舆论引导,进一步完善“xx交运”微信公众号建设,大力宣传xx交通建设新成就。四是加强廉政建设,在“勤政廉洁”上下功夫。深入推进作风建设,持之以恒落实中央八项规定,建立健全作风建设长效机制,不断巩固和扩大作风建设成果。自觉接受派驻纪检组的监督,理顺工作关系,形成监督合力,切实强化党内监督。围绕交通工程领域治理、交通运输行政执法等重点领域,进一步完善制度建设,加强监督检查,实现“资金安全、工程优质、服务高效、干部廉洁”的目标。

【篇五】

一、立足高标准,交通工程加快推进

一是保障重点工程顺利实施

1、董将线一期,已于8月份建成通车。

2、衢江航运开发工程(兰溪段),其中姚家枢纽及船闸工程累计完成投资10.1亿元,衢江(兰溪段)航道工程累计完成投资1.89亿元,均已完成交工验收,具备通航条件,电站计划于年底前并网发电。

4、临金高速,该工程主线政策处理工作基本完成,全线目前有31个面(点)约21公里范围正在施工,累计完成投资16.9亿元。今年已完成投资6.1亿元,形象进度完成55%,超额完成年度任务。

5、杭金衢高速二期,先行段衢江、金华江大桥改扩建工程已开工,其他路段正在积极推进项目前期工作。目前已完成投资1.xx亿元,超额完成年度投资计划。

6、金兰中线,目前沿线乡镇街道正在抓紧政策处理工作,目前完成投资2.47亿元,占年度计划的82.3%。

二是加快推进重点前期工程

1、351国道,目前已完成勘察设计招标,初步设计方案已基本完成。两段国道土地土地预审材料已上报省国土资源厅,要求土地预审批复。

2、琅琊公路兰溪段,项目工可已批复,初步设计已上报待批复。

3、兰溪港,目前洲上港区已完成项目建议书编制,但由于该项目占用大片永久性基本农田和示范区,将近有650亩。十三五期内解决的可能性基本没有。我局重新编制女埠码头建设方案,报送市政府审议通过,目前已着手开展前期工作。

三是积极推进大中修工程

计划投资675万元,对g351(原s314浦兰线)兰溪桐坞岭至兰溪汽车北站段进行公路养护大中修,目前已完成工程量的81.2%,计划年底前完工。

计划投资1680万元,完成116公里的农村公路安全生命防护工程。目前已完成总工程量的90%,计划年底前完成主体工程。

四是大力推进四好农村路建设

截止目前,已经完成通乡镇公路改扩建实施里程6.6公里,完成2019年新建农村公路(联网公路)总工程量的60%、港湾式停车站、村级农村物流服务点已经完成规划并开始实施;诸葛镇和永昌街道2个乡级规范化养护管理站和赤溪街道和永昌街道2个“四好农村路”示范乡镇正在创建中;农村公路技术状况检测里程330公里待“四好农村路”建设项目发改局完成立项后即可进入招投标程序。其余项目正在施工当中,计划年内完成总投资xx亿元。

二、服务惠民生,更好更快完善交通民生事业

1、新能源公交车推广应用。今年总投资8700万元,对城市、城乡共完成77辆新能源公交车更新,并投入运营。另17辆正在调试当中,预计年底前投入运营。

2、行知学院首末站建设。城南公交首末站是两主两副一中心公交场站规划的其中一副,该场站是集发车、充电、维修保养与一体的新能源公交首末站,总投资4100万元,占地面积近2万平方米。该项目于6月初完成招投标并已开工建设。目前场地回填、平整工作已完成,房建工程正在实施,力争年底前完成主体工程建设。

3、加强城市公交服务。优化调整公交线路1条(18路);新增城乡公交线路6条(兰溪至郎山、马涧至芝园、马涧至蒋坞、墩头至前择、诸葛至黄村坞、兰溪至坞口);新建港湾式停靠站45个;对城乡公交1550个站牌站杆进行全面改造。

4、全面推行移动支付项目。9月30日,在城市公交线路12条,公交车77台全面推行公交移动支付,实现公交一刷即付的“无现金”乘车。

三、党建促正气,建设交通铁军队伍

今年以来,交通系统以“两学一做”制度化常态化为载体,组织开展各项活动。组织每周一的夜学;每季度全体党员开展专题学习讨论;各党组织书记分别给干部职工上过主题党课;建党日,局党委组织系统内党员干部,赴东阳参观学习“守规矩,正家风”主体展览馆并重温入党誓词。通过活动开展,让党员干部牢固新常态“守规矩”意识,推进清廉交通建设,转变工作作风,加强服务意识。

治超工作取实效,受到上级部门高度肯定。治超专项整治行动及“百日攻坚”行动成果显著。采取固定与流动执法模式,开展24小时不间断“双超”整治,同时,开展“零点行动”、“错时集中行动”等方式加强对群众举报的热点区域、重点路面开展联合重拳整治。截止目前,共出动执法人员3430人次,执法车辆906辆次,查处非法改装车辆47辆,违法超限运输车辆561辆,卸载货物23073.9吨,处罚车辆555辆,计分3131分,收取罚(没)款41.435万元。其中,非现场执法系统查处违法超限运输车辆16辆,收取罚(没)款6.135万元。

2020年交通工作思路为:“大力提高交通基础设施建设稳定投入,狠抓公路路网路况提升,着力推进水路交通开发力度,提升运输行业服务水平。”

一是确保三大在建工程顺利推进

1、临金高速:计划投资6亿元,力争完成主体隧道工程实现贯通。

2、杭金衢高速二期:计划投资1亿元,力争完成衢江、金华江两座大桥改建工程,争取全线正式开工。

3、金兰中线(45省道):计划投资xx亿元,加快路基、桥涵工程建设,力争实现全线桥梁完成主体工程。

二是完成重点工程前期工作,力争开工

1、g351国道:计划投资xx亿元,完成前期工作,力争正式开工建设;

2、兰溪港建设:加快对我市女埠码头的选址调整,力争完成前期工作并开工建设;

3、琅琊公路:计划投资1000万元,力争完成项目前期工作;

4、330国道二期:争取完成前期工作并开工建设。

三是管理养护互促进,公路路网路况再完善

公路主干线道路养护管理:共计划中修25.9公里,白改黑5公里,预防性养护3.65公里,总投资约5837万元。其中:g330国道大园至洪大塘段计单幅2.7公里预防性养护及单幅11.2公里中修,投资约1700万元;s314浦兰线马涧至汽车北站段14公里进行病害处治中修,投资约1000万元;s316龙葛线里叶至诸葛段2.3公里进行预防性养护,投资约170万元;s313金兰线九择岭至骅骝黄段5.005公里进行白改黑,6.3公里进行病害处治中修,投资约2967万元。

2、农村公路大中修项目:计划投资xx亿元,实施96.523公里的农村公路大中修项目。

3、公路交通安全设施建设:安全生命防护工程70公里,计划投资1700万元。

4、农村公路危病桥梁维修改造项目:对永进桥、群英桥等9座桥梁实施改造工程,计划投资1200万元。

5、农村联网公路建设:计划投资1680万元,完成新建永山线-二头门、长乐-童山等8条路线,共计9.3公里。

四是硬件软件相匹配,运输服务环境再优化。

1.城乡公交网络优化:利用治堵平台,树立“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”理念,扎实推进公交优先发展,提高城市公交,城乡公交管理水平。

2.城乡公交基础设施投入:继续建设一批港湾式停靠站,对港湾式停靠站样式增加本土元素;加快谋划我市公共交通客运枢纽规划,争取确定新客运西站选址并开展前期工作,进一步优化我市公共交通整体布局。

3、航运基础设施建设:计划投资1200万元,在女埠街道下街村水域建造一座船舶待泊锚地;投资220万元改造黄盆码头为港航管理用艇码头。

推荐访问:交通局 年度工作总结